SPECIFICATIES
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor en transmissie | |
| Type | Vloeistofgekoeld, 12 kleppen, DOHC, driecilinder in-lijn |
| Inhoud | 1160 cc |
| Boring | 90,0 mm |
| Slag | 60,7 mm |
| Compressieverhouding | 13.2:1 |
| Max. vermogen EC | 150 pk (110.4kW) bij 9,000 omw/min |
| Max. koppel EC | 130 Nm bij 7,000 tpm |
| Systeem | Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met elektronische gasklepregeling |
| Uitlaat | Roestvaststalen 3-in-1 uitlaatspruitstuk met onderliggende primaire geluiddemper en zijdelings gemonteerde secundaire geluiddemper |
| Eindaandrijving | Cardanaandrijving |
| Koppeling | Hydraulische, natte slipkoppeling met meerdere platen |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Frame | |
| Frame | Stalen buizenframe met gelaste aluminium draagbalken. Opgeschroefd aluminium subframe achter. |
| Swingarm | Dubbelzijdige aluminium "Tri-Link"-swingarm met dubbele reactiearmen. |
| Voorband | Cast aluminium, 19 x 3.0in |
| Achterwiel | Cast aluminium, 18 x 4.25in |
| Voorband | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Achterband | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Voorvering | 49 mm USD-voorvork van Showa met semi-actieve demping. Veerweg 200 mm. |
| Achterwielophanging | 200 mm veerweg Showa-monoshock met semi-actieve demping, met automatische elektronische voorspanningsaanpassing en nieuwe actieve voorspanningsreductie. Afhankelijk van het gecombineerde gewicht van de bestuurder, passagier en bagage kan deze functie de rijhoogte tot 20 mm verlagen wanneer de motorfiets tot stilstand komt, wat de bestuurder meer gemak en vertrouwen biedt. |
| Front Brakes | Radiaal opgehangen Brembo M4.30 Stylema monoblock-remklauwen, OC-ABS, dubbele zwevende schijven van 320 mm. Magura HC1 radiale hoofdremcilinder met verstelbare hendel en afzonderlijk reservoir. |
| Rear Brakes | Brembo-remklauw met enkele zuiger, OC-ABS, één remschijf van 282 mm. Hoofdcilinder achter met extern reservoir. |
| Instrumentendisplay en -functies | 7 inch TFT-kleurendisplay voor instrumenten met My Triumph-connectiviteitssysteem |
| Afmetingen en Gewicht | |
| Breedte stuur | Stuurstang 849 mm, handkappen 984 mm |
| Hoogte zonder spiegels | Verstelbaar scherm 1436 - 1497 mm |
| Zadelhoogte | Adjustable 850/870 mm |
| Wielbasis | 1560 mm |
| Vorksprong | 24,0 º |
| Naloop | 120 mm |
| Tankinhoud | 20 L |
| Gewicht met volle tank | 245 kg |
| Brandstofverbruik | |
| Brandstofverbruik | 5.1 l/100km |
| CO2 Figures | 119 g/km EURO 5[plus] Regulation (EU) No. 134/2014 Annex VIII |
| Service | |
| Service Interval | Onderhoudsinterval van 16.000 km / 12 maanden |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor en transmissie | |
| Type | Vloeistofgekoeld, 12 kleppen, DOHC, driecilinder in-lijn |
| Inhoud | 1160 cc |
| Boring | 90,0 mm |
| Slag | 60,7 mm |
| Compressieverhouding | 13.2:1 |
| Max. vermogen EC | 150 pk (110.4kW) bij 9,000 omw/min |
| Max. koppel EC | 130 Nm bij 7,000 tpm |
| Systeem | Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met elektronische gasklepregeling |
| Uitlaat | Roestvaststalen 3-in-1 uitlaatspruitstuk met onderliggende primaire geluiddemper en zijdelings gemonteerde secundaire geluiddemper |
| Eindaandrijving | Cardanaandrijving |
| Koppeling | Hydraulische, natte slipkoppeling met meerdere platen |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Frame | |
| Frame | Stalen buizenframe met gelaste aluminium draagbalken. Opgeschroefd aluminium subframe achter. |
| Swingarm | Dubbelzijdige aluminium "Tri-Link"-swingarm met dubbele reactiearmen. |
| Voorband | Cast aluminium, 19 x 3.0in |
| Achterwiel | Cast aluminium, 18 x 4.25in |
| Voorband | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| Achterband | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Voorvering | 49 mm USD-voorvork van Showa met semi-actieve demping. Veerweg 200 mm. |
| Achterwielophanging | Showa-monoshock met semi-actieve demping en automatische elektronische voorspanning. Veerweg 200 mm. |
| Front Brakes | Radiaal opgehangen Brembo M4.30 Stylema monoblock-remklauwen, OC-ABS, dubbele zwevende schijven van 320 mm. Magura HC1 radiale hoofdremcilinder met verstelbare hendel en afzonderlijk reservoir. |
| Rear Brakes | Brembo-remklauw met enkele zuiger, OC-ABS, één remschijf van 282 mm. Hoofdcilinder achter met extern reservoir. |
| Instrumentendisplay en -functies | 7 inch TFT-kleurendisplay voor instrumenten met My Triumph-connectiviteitssysteem |
| Afmetingen en Gewicht | |
| Breedte stuur | Stuurstang 849 mm, handkappen 982 mm |
| Hoogte zonder spiegels | Verstelbaar scherm 1436 - 1497 mm |
| Zadelhoogte | Adjustable 850/870 mm |
| Wielbasis | 1560 mm |
| Vorksprong | 24,0 º |
| Naloop | 120 mm |
| Tankinhoud | 30 L |
| Gewicht met volle tank | 255 kg |
| Brandstofverbruik | |
| Brandstofverbruik | 5.1 l/100km |
| CO2 Figures | 119 g/km EURO 5[plus] Regulation (EU) No. 134/2014 Annex VIII |
| Service | |
| Service Interval | Onderhoudsinterval van 16.000 km / 12 maanden |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor en transmissie | |
| Type | Vloeistofgekoeld, 12 kleppen, DOHC, driecilinder in-lijn |
| Inhoud | 1160 cc |
| Boring | 90,0 mm |
| Slag | 60,7 mm |
| Compressieverhouding | 13.2:1 |
| Max. vermogen EC | 150 pk (110.4kW) bij 9,000 omw/min |
| Max. koppel EC | 130 Nm bij 7,000 tpm |
| Systeem | Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met elektronische gasklepregeling |
| Uitlaat | Roestvaststalen 3-in-1 uitlaatspruitstuk met onderliggende primaire geluiddemper en zijdelings gemonteerde secundaire geluiddemper |
| Eindaandrijving | Cardanaandrijving |
| Koppeling | Hydraulische, natte slipkoppeling met meerdere platen |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Frame | |
| Frame | Stalen buizenframe met gelaste aluminium draagbalken. Opgeschroefd aluminium subframe achter. |
| Swingarm | Dubbelzijdige aluminium "Tri-Link"-swingarm met dubbele reactiearmen. |
| Voorband | Spoked (Tubeless). 21 x 2.15in. |
| Achterwiel | Spoked (Tubeless). 18 x 4.25in. |
| Voorband | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Achterband | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Voorvering | 49 mm USD-voorvork van Showa met semi-actieve demping. Veerweg 220 mm. |
| Achterwielophanging | 220 mm veerweg Showa-monoshock met semi-actieve demping, met automatische elektronische voorspanningsaanpassing en nieuwe actieve voorspanningsreductie. Afhankelijk van het gecombineerde gewicht van de bestuurder, passagier en bagage kan deze functie de rijhoogte tot 20 mm verlagen wanneer de motorfiets tot stilstand komt, wat de bestuurder meer gemak en vertrouwen biedt. |
| Front Brakes | Radiaal opgehangen Brembo M4.30 Stylema monoblock-remklauwen, OC-ABS, dubbele zwevende schijven van 320 mm. Magura HC1 radiale hoofdremcilinder met verstelbare hendel en afzonderlijk reservoir. |
| Rear Brakes | Brembo-remklauw met enkele zuiger, OC-ABS, één remschijf van 282 mm. Hoofdcilinder achter met extern reservoir. |
| Instrumentendisplay en -functies | 7 inch TFT-kleurendisplay voor instrumenten met My Triumph-connectiviteitssysteem |
| Afmetingen en Gewicht | |
| Breedte stuur | Stuurstang 849 mm, handkappen 984 mm |
| Hoogte zonder spiegels | Verstelbaar scherm 1487 - 1547 mm |
| Zadelhoogte | Adjustable 875/895 mm |
| Wielbasis | 1560 mm |
| Vorksprong | 23,7 º |
| Naloop | 112 mm |
| Tankinhoud | 20 L |
| Gewicht met volle tank | 249 kg |
| Brandstofverbruik | |
| Brandstofverbruik | 5.1 l/100km |
| CO2 Figures | 119 g/km EURO 5[plus] Regulation (EU) No. 134/2014 Annex VIII |
| Service | |
| Service Interval | Onderhoudsinterval van 16.000 km / 12 maanden |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor en transmissie | |
| Type | Vloeistofgekoeld, 12 kleppen, DOHC, driecilinder in-lijn |
| Inhoud | 1160 cc |
| Boring | 90,0 mm |
| Slag | 60,7 mm |
| Compressieverhouding | 13.2:1 |
| Max. vermogen EC | 150 pk (110.4kW) bij 9,000 omw/min |
| Max. koppel EC | 130 Nm bij 7,000 tpm |
| Systeem | Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met elektronische gasklepregeling |
| Uitlaat | Roestvaststalen 3-in-1 uitlaatspruitstuk met onderliggende primaire geluiddemper en zijdelings gemonteerde secundaire geluiddemper |
| Eindaandrijving | Cardanaandrijving |
| Koppeling | Hydraulische, natte slipkoppeling met meerdere platen |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Frame | |
| Frame | Stalen buizenframe met gelaste aluminium draagbalken. Opgeschroefd aluminium subframe achter. |
| Swingarm | Dubbelzijdige aluminium "Tri-Link"-swingarm met dubbele reactiearmen. |
| Voorband | Spoked (Tubeless). 21 x 2.15in. |
| Achterwiel | Spoked (Tubeless). 18 x 4.25in. |
| Voorband | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Achterband | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Voorvering | 49 mm USD-voorvork van Showa met semi-actieve demping. Veerweg 220 mm. |
| Achterwielophanging | 220 mm veerweg Showa-monoshock met semi-actieve demping, met automatische elektronische voorspanningsaanpassing en nieuwe actieve voorspanningsreductie. Afhankelijk van het gecombineerde gewicht van de bestuurder, passagier en bagage kan deze functie de rijhoogte tot 20 mm verlagen wanneer de motorfiets tot stilstand komt, wat de bestuurder meer gemak en vertrouwen biedt. |
| Front Brakes | Radiaal opgehangen Brembo M4.30 Stylema monoblock-remklauwen, OC-ABS, dubbele zwevende schijven van 320 mm. Magura HC1 radiale hoofdremcilinder met verstelbare hendel en afzonderlijk reservoir. |
| Rear Brakes | Brembo-remklauw met enkele zuiger, OC-ABS, één remschijf van 282 mm. Hoofdcilinder achter met extern reservoir. |
| Instrumentendisplay en -functies | 7 inch TFT-kleurendisplay voor instrumenten met My Triumph-connectiviteitssysteem |
| Afmetingen en Gewicht | |
| Breedte stuur | Stuurstang 849 mm, handkappen 982 mm |
| Hoogte zonder spiegels | Verstelbaar scherm 1490 - 1547 mm |
| Zadelhoogte | Adjustable 875/895 mm |
| Wielbasis | 1560 mm |
| Vorksprong | 23.7 º |
| Naloop | 112 mm |
| Tankinhoud | 30 L |
| Gewicht met volle tank | 261 kg |
| Brandstofverbruik | |
| Brandstofverbruik | 5.1 l/100km |
| CO2 Figures | 119 g/km EURO 5[plus] Regulation (EU) No. 134/2014 Annex VIII |
| Service | |
| Service Interval | Onderhoudsinterval van 16.000 km / 12 maanden |
