4 op een rij: vernieuwde Triumph Daytona 675 alweer de allerbeste Supersportmotor
Elk jaar organiseert de Supertest World Association de belangrijkste en meest prestigieuze vergelijkingstest voor supersportmotoren. Op het circuit worden door journalisten en professionele coureurs van over de hele wereld alle machines dagenlang tot op de limiet getest. Alleen zo kan objectief en definitief bepaald worden welke de allerbeste is.
Het oordeel tijdens deze Supertest 2009 was voor het vierde jaar op rij overduidelijk: De vernieuwde Triumph Daytona 675 is de allerbeste supersportmotor van 2006, 2007, 2008 en 2009. Duidelijker kunnen we het niet maken.
Sommige mensen staan ervan te kijken dat we voor de vierde keer op rij de Japanners hebben afgedroogd. Wie niet. Wij weten al sinds de “geboorte” van de 675 dat onze driecilinder de hele wereld aankan. In het begin dachten sommige motorrijders dat we een driecilinder bouwden omdat we bij Triumph anders dan de rest willen zijn. Zo zit het niet in elkaar. Wij hebben een driecilinder omdat we ervan overtuigd zijn dat naast een hoog topvermogen een ijzersterk middengebied wèl kan en dat zo’n hele smalle powerband helemaal niet nodig is. Sterker nog, dat dat op het circuit en op straat helemaal niet lekker rijdt. De tests geven ons elk jaar opnieuw gelijk, met elk jaar veel roem voor dat waanzinnige motorblok. We gaan dus onze eigen weg omdat we zo betere motoren maken, niet meer en niet minder.
Doordat we zo gek zijn op onze 675 cc driecilinder vergeten we nog wel eens dat het niet alleen om het motorblok gaat, want daarmee win je geen vergelijkingstest zoals deze. Dat we dit jaar het blok nog weer verbeterd hebben heeft zijn vruchten afgeworpen maar we mogen onszelf ook nog eens flink op de borst kloppen voor het hele pakket. Het briljante rijwielgedeelte met de vernieuwde vering. De nieuwe, radiaal geplaatste monobloc superremmen met radiale rempomp. De ontspannen maar perfecte zithouding. Het briljante geluid. Het eigenzinnige uiterlijk. Sorry als het lijkt of we wat doordraven, maar we zijn gewoon apetrots dat alles wat wij bedacht hebben nu één-op-één terug te lezen is in de testrapporten. Net als vorig jaar. En het jaar daarvoor. En het jaar daarvoor.
Nieuws
- Triumph Thunderbird wint "Cycle World Award"
- Triumph Classic Days
- De nieuwe Sprint GT
- GT Liefhebbers opgelet!
- Arie Vos pakt eeste plaats in Assen met Wildcard!
- Winnaar Street Triple actie Brussel
- Triumph Live 2010
- Triumph Speed Triple gaat in dienst
- Triumph lanceert 2010 Daytona 675 SE
- Thunderbird SE: toeren op z’n Triumph’s
- Triumph ParkinGO European Series
- Triumph ontvouwt ambitieuze raceplannen 2010
- All-Black T100
- Scorched Yellow Street Triple
- In 2010 nog meer value for money
- Eicma Nieuws
- Triumph introduceert Rocket III Roadster
- SAFETY RECALL
- Triumph Bonneville viert verjaardag
- Triumph Daytona 675 alweer de allerbeste
- Miles Tones: Brits bikes event
- Triumph Daytona 675 Special Edition
- Nieuw: Triumph Thunderbird microsite
- Triumph Triple Days: rijden, beleven en genieten
- Unieke financiering Triumph Street Triple R
- Triumph ontvouwt plannen WK Supersport 2009
- Dealer gezocht
- Triumph eert Speed Triple met Special Edition
- Triumph introduceert Tiger SE op Intermot
- Première Triumph Thunderbird Bikeshow in Rosmalen
- Daytona 675 Triple SWA Winner
- Model year 2009
- Bonneville 50th anniversary
- Triumph Motorcycles geeft nieuwe motorfiets kado!
- Triumph Daytona 675 wint supersport test
- Speed Triple 2008 Matt Black
- Steve McQueen en Triumph Motorcycles weer samen
- World Supersport welcomes the Daytona 675
- Triumph op het Salon 2008
- Calling all R.A.T. Members
- Triumph onthult de Rocket III Touring
- Tiger beats the GS in it's own backyard!
- Triumph presenteert de 'Matt Black Scrambler'
- Daytona 675 wins supertest again
- Triumph introduceert Street Triple
- Calling all rocket III riders
- Triumph Introduceert Matzwarte Speed Triple